千夜阁 > 都市言情 > 我在煤矿卖煤的那些日子 > 第429章 全面出手搞公路
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    张小北在路上给孟庆山打了个电话,说你起草一个《商榷函》。

    总体意思是现在煤炭销售淡季,煤矿库存高企,需要煤承公路公司降低经销差价予以支持。

    角度要把握好,从市场的角度写,暗含的意思是要求煤承公路公司遵循市场规则,但是这个话不能明说。

    至于怎么写,自己想办法,但是一定要有数字和事实支撑。

    降价幅度不用写,估计写了也没用。

    嗯,这是孟庆山的任务,话说你公路业务处的处长,这也是你的本职工作。

    另外,张小北也有自己的任务,他得给金永利汇报到情况,然后给县ZF写个报告。

    不过张小北是计划以“算账”的方式来写这个报告。

    我发一吨煤,交多少税?那是真正交到地方财政了。

    煤承公司收一吨款,除了省市公司和和各级财政之外,能给县里留下多少?

    当然这个是点透不说透,领导们会算账。

    所以第二天,协调县里的关系比协调煤承公司重要的多。

    但是这两个事情,张小北一个是不想去,另外一个是去不了。

    煤承公司人家现在躲着张小北呢,去了也没用,干脆让孟庆山去得了。

    县里的事情最低也得金永利去,实在不行还得金永成去,你张小北资格不够。

    可是张小北能干什么呢?

    就一个事儿,通知所有的公路矿的处长,组织好车辆,准备拉运。

    同时协调三个铁路矿,做好车辆过磅和货物入库的准备工作。

    沿途要安排保卫力量,对车辆的运输进行跟踪,不要中途倒换货物,造成损失。

    没人带头不怕,先给劳子往柳沟煤矿堆上一天。

    现在这个时候,劳子还怕个求啊。

    要得罪,这次把你们一次性得罪干了算求拉倒。

    什么矿长、煤承公路公司,都一边儿站着去吧。

    张小北心里一边想着,一边该打电话打电话,该安排安排,就这么着,一路也没有停歇,车子便也开进了金盛集团大院。

    哦,忘记说了,集团公司为了照顾销售分公司的业务开展,专门给配了两辆车。

    一辆帕萨特,老经非得要。

    另外一辆桑塔纳3000,就成了张小北的坐骑了。

    另外还给配了俩司机。

    车么,一般,不过不像以前了,还得从综合事务部要车。

    张小北没有顾得上回自己办公室,先来到了老经这里,拉上老经就往金永利办公室去。

    这一进门,前前后后把有些事情一讲,金永利立刻就同意了。

    说该起草报告咱起草报告,该我出面我出面。

    另外,白小白把你外购煤的想法也说了,总裁基本同意,但是这种事情一定要想好细节怎么操作。

    主要是数量问题,看看对方的磅和我们的磅有什么误差,另外看看质量,最主要是水分,因为水分是最影响数量的。

    还有,这次你写报告,以解决全县煤炭公路运输暂时遇到的困难这个角度为前提,把外购煤这个事情一并捎带上。

    煤承公路公司这边,咱们不会跨过他,县里肯定会责成有关部门交代他们。

    但是咱们一边干一边打报告吧,总不能销售分公司的业务刚开展起来就特么的掉链子。

    矿长这边你放心,总裁已经给他们打过招呼了。

    不过总裁没有多说什么,就是问了问各矿的矿长,他们有多少库存。

    点到为止吧,算是。

    所以呢,张小北该怎么干怎么干。

    好啦,滚蛋吧!

    另外老经,以后公路这边的事情,你得多操操心,县里边方方面面的关系,你比张小北熟悉,所以接下来很多事情得你老经出面。

    短短五六分钟,已经各自归建,开始干活。

    不过张小北想了想,金总裁的安排也对,老经在协调地方关系这方面,是比一般人要有基础,所以明天去煤承公路公司的事情改为孟庆山陪着经六福去了。

    不过协调车队,组织运输,这些事情都不是一蹴而就的,今天开始安排,明天协调一天,后天能组织拉运,就已经是烧高香了。

    这可不是写个报告,特娘的坐在办公室一个人开干就行了。

    张小北写完报告,金永利看了让张小北去找周睿盖章。

    孟庆山写好《商榷函》,张小北看了看,老经也过了过目,直接盖了个销售分公司的章。

    等忙完这些,都已经晚上七八点了。

    张小北又挨个儿给三个公路矿的销售处长打电话,明天中午以前,必须落实好车队的事情。

    你们现在每家库存都够五万,一天24小时干,最低上站量不得低于5000吨,越多越好,尽快解决你们的库存问题。

    运费已经跟算过了,20块钱一吨只多不少,到时候让他么朝集团销售分公司来对账结账。

    嗯,20块钱,张小比是做过调查的。

    外购煤的运费由外部煤矿自己结算,这个不说了。

    但是这煤价要是掉开了,可就不是20块钱了,50,80,100,哗哗哗就掉下来了。

    市场的普遍心理,买涨不买跌。

    现在铁路比公路少个经销差价,80块钱,有这个优势,最起码金盛的煤价是保住了。

    所以这个账,集团是怎么算都不亏。

    当然了,各公路矿的销售处长们也是脑袋已经快大透了,因为到时候煤矿被逼停产了,要追究责任,两方面都妥不了。

    矿长来个不知道,销售分公司来个你不汇报,那么你这销售处长就该换人了。

    没办法,集团在最关键时候还是要保护矿长。

    只能牺牲你这个小处长了。

    所以一听到张小北说的这个事情,一颗颗悬着的心总算是落地了。

    要说联系车队这个事情,他们在门口的“煤炭信息部”那也算是根深蒂固的了。

    根本就不是个事儿。

    所以这赶到第二天中午,一个个都电话汇报了,说是车辆组织都已经完成了。

    张小北说你让他们车队的头儿下午来销售分公司,咱们一起开个会,把这个事情定了,争取星期五就开始干。

    三个处长自然是恨不得晚上就开始干开呢,这不是赶到下午两点一上班,一个个地都来到了销售分公司的会议室。