千夜阁 > 都市言情 > 汽车梦 > 028:吴颜的事情
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    结束了动力部门的行程,赵天又花费了接近一个小时的时间,返回到办公室。

    只是办公室里,吴颜早早的就在等着他了。

    赵天进门看到一脸酷酷的吴颜,开口问道:“吴总有什么事情找我?”

    吴颜轻轻攥起拳头,手指不住的摩挲,显然实在考虑要不要开口,过了好一会儿,才回应道:“赵董,有些事情我想表达一下看法。”

    赵天走进办公桌内侧,斜坐在座椅上,“有事儿的话直接说吧。”

    对于吴颜进入集团之后,赵天倒是一直比较看重他的想法。

    毕竟现在的集团形式,很多细节上包括大方向的策略上,都有他的影子。

    吴颜舒了口气道:“赵董,这个,一时有些难以启齿。”

    赵天眉头轻挑,“有什么还不能说的?”

    吴颜道:“赵董,你有没有感觉到,集团最近又开始有些繁乱了起来?”

    赵天搓了搓下巴,微微有些胡碴子,摩挲在手背上甚是舒服,略作考虑后,反问道:“你是觉得哪里又出问题了?”

    吴颜点点头,这也是他找赵天的目的。

    随后说道:“赵董,你看咱们现在既然集团的制度已经确立下来,各大子公司也都分划出去,包括相关的负责人,都有了明确的指定,但现在有个很大的问题需要解决?”

    赵天眯了眯眼,“什么问题?”

    吴颜道:“资金的管理问题。”

    赵天低下头,眼中带有思索之色,半晌,才砸吧着嘴巴说道:“是有些问题。”

    吴颜分析道:“其实不单单是资金方面的问题,其他诸如责权、规划、目标、发展预期值等等,都有一定的问题。”

    赵天眼中充满疑惑,不解道:“不是只有资金管理存在问题嘛?”

    吴颜道:“资金问题是当前最大的问题,其他的只是暂时还没显露出来罢了。”

    赵天坐正身子,示意吴颜继续,“既然现在集团里的各子公司已经划分出去,那么从资金管理上面,就应该制定相应的机制。就例如近来增开的配件业务和新能源汽车业务一样。其中新能源汽车业务既然已经分属常总那边管理,更是与第三方的天能集团有关联,那之后在资金以及其他制度方面,就应该拿出相应合适的制度,来保证业务的正常运行。再有汽配方面的研发,虽说集团现在有一定充沛的资金可以投入,但按照现在这种没有规划性和目标性的投资,现在看不出什么矛盾,则是因为集团高速发展带来的红利影响,极大的消除了矛盾的存在。”

    赵天这才开始意识到,他一直秉承的是之前的那种方式,也就是哪里有需要,就往哪里支援,的确存在着问题。

    他已经开始反思,吴颜话里的意思。

    吴颜倒是直接,继续说道:“资金管理制定,将会很大程度上制约集团能走多远。依照宇宙集团目前的发展形式,我个人觉得,既然几个子公司已经规划出去,咱们集团总部这里,可以真正的去执行相关的财务型管理制度,让下面的子公司实现资金上的自行管理和补给。同时建立起相应的资金调控机制,等哪家子公司投资项目时需要资金支持,咱们在拿钱就行。”

    “另外,公司现行的汽配研发事宜,存在的问题实在太多。从公司上一季度的公开投资汇总来看,汽配研发上的投入接近十个亿,但产能上却只能达到很低级的水准,这就太过高耗低能了,长期下去,怕是会成为集团的负担。”

    赵天已经被说的完全没有了头绪。

    对于吴颜所说的资金问题,他细想之下,确实是有那么一回事儿,但该怎么去做却是有些麻爪。

    赵天摆摆手道:“你直接说该怎么办吧,我再考虑看。”

    吴颜道:“其实这种机制比较简单,无非就是让以后任何有增开需求的项目或者业务,确立之后,让相关的负责人制定出详细的可行性施行规划书,所投资多少,产能需要多少,把一切的量定下来之后,也好给集团里提供一个相对确切的数据,来以进行更好的把控。”

    赵天不住的点点头。

    说白了,吴颜所提的建议,只不过是想让集团资金去向上,实施一种量化的机制,好让所有的一切,能通过最为直观的数据来表达。

    还不等赵天应允下来,吴颜似是语重心长又似乎在叹息般说道:“体制真的太重要了。”

    赵天完全丈二的和尚摸不着头脑,疑惑道:“吴总什么意思?”

    吴颜道:“相信赵董对于奇瑞汽车有一定的了解吧。”

    赵天点点头,对于国内几家耳熟能详的汽车制造企业,他肯定是有所了解的。

    况且奇瑞汽车作为‘国’字号的车企,在一定程度上也算是后起之秀,其公司的几项主要核心部件,在市场上的表现一直是可圈可点。

    只不过对于吴颜莫名的唏嘘,他实在是不明所以。

    只听吴颜道:“好好的一个企业,硬是让体制给毁了。”

    随即只听他分析着奇瑞汽车的种种事迹。

    奇瑞汽车从一开始的举步维艰,到后来的慢慢起家之后,却是已经大变模样。

    本身资金就不怎么充盈的企业,却是将自家的资金,今天投资到这个产业里,明天投入到那个行业中,颇有一种要多元化发展的势头。

    只是‘拳头攥紧劲儿往一处使’的道理谁都懂,偏偏奇瑞懂了以后不去做,自身做出一些成绩后,开始大肆的将资金投入到凯瑞、凯翼、观致、捷途等多个品牌中,做完整车做零部件,做完零部件又开始干其他的,将投资战线拉的无比之长。

    却不想,原本有望问鼎国产汽车市场的机会,硬生生的让内部胡乱的决策给毁了。

    尤其是其‘多生儿子广开路’的多品牌战略,硬是本就没有产品核心定位的品牌,变的更加杂乱无序起来。

    末了,吴颜道:“一家企业的体制,实在是太重要了。”()

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