千夜阁 > 历史军事 > 汽车黑科技 > 第461章:神车节奏
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    "fkv<4q2(bt4"]全美的零售终端,在f5铺货之后立刻就被闻风而来的顾客给挤爆了。\r

    对于这样一款神奇的皮卡,有多少人想买就不多了。就算不买,也有很多人像亲自见识一下。见识一下它是否有tg里那么神奇!\r

    但是让他们失望了,零售店里的销售人员根本没有时间给他们演示这些。当这些人听闻f5“各大p零售商店有售”赶来的时候,f5v6基础版本的展位上,甚至挂上子“售罄,接受预定。”的大牌子。\r

    就连v8和v两个版本,也都即将卖光了。\r

    在tg的那个测试里,克拉克森驾驶的就是一台v8版本的f5。所以在v6售罄的情况下,有购买意愿的人马上将目光放在了v8上面。\r

    按照正信的定价;v6基础版本裸车售价我268美元。加装后差锁并一定程度提升了内饰的舒适版,则是售价为278美元。\r

    v8的两个版本,则分别为288和298美元。\r

    在售价上涨了两千美元的的情况下,v8的版本除了在动力上优于v6版本之外,配置上也是全面胜出一筹;比如后桥的加强牵引,绞盘,中央差锁以及定巡航系统这样的实用性配置。\r

    两千美元,多出这样的配置倒也不亏。\r

    于是,全美各地的消费者纷纷埋单。f5v8和v两个版本大火!\r

    仅仅是销售第一周,根据p全国各店统计上来销售数据来看,f5的单周销售总量就已经达到了5台。\r

    而且请注意,在这个数字里,基础的v6版本只占了2辆左右。也就是,这5台车子,几乎都是中高配置版本!\r

    这个效果,其实是李凡愚操作下才产生的、\r

    f5的v6版本其实他根本就只生产了2台而已。当然如果有顾客预定,正信也会交付,但是现在想在p的零售商店里买到基础版本?\r

    醒醒吧,别做梦。\r

    至少在一个月之内,李凡愚是不会大批量生产v6版本的。\r

    为啥类?\r

    为了钱\r

    作为汽车来讲,其实最具性价比的、一个是最高配,一个是最低配。而处于经济角度出,大部分人都会去买低配车型。但是从制造商出,最不想生产,最不想卖的也就是这个车型。因为最低配的车型,一般都是用来拉低售价的。\r

    这样的车赚钱么?\r

    也赚,但是赚的少。\r

    在国内的时候,正信可是在经营策略上实在的一逼,简直就是业界良心行业典范。这种手段自然是不屑于用的,但是到了美国,这货坑起钱来可就一点儿顾虑都没有了。\r

    f5经过了优化和升级,v6版本的性能就已经足够强悍。要是特么都买基础版本,爷拿什么赚钱?\r

    什么?你有顾客非要订v6版本的?\r

    好啊,先把定金交了,等一个星期左右吧。\r

    等不了?\r

    没关系啊!\r

    您看我们的v8,v版本。配置高,马力大,分量足。开着倍儿有面子,坐着特别舒服、实在是居家旅行,烧烤交友,星空野战的必备神车v8两个版本只需288和298,v两个版本现在新车促销价,只要358和458,要不您来一辆?\r

    要是再坚持要v6的,那也没办法,其实正信这边还是有百华国内的技术工程师轮番上阵,三班二十四个时不停的状态!在这样的强度下如果公司不再加生产线,再想快一点那可真是没辙了