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日军华北驻屯军混成旅团是发动卢沟桥事变的元凶部队，从旅团长到联队长、大队长，都已经因为发动全面侵华战争有功而提拔了。现在的步兵第二联队各大队的大队长，都是当时的中队长级别的军官。华北驻屯军步兵第二联队第二大队的军列一道黄河涯火车站，鬼子大队长就命令部队迅速下车，卸装备。
冈部直三郎不愧是华北诶方面军参谋长，老辣的很！虽然他对华北驻屯军第二联队第二大队的战斗力有充分的信心，但还是从华北驻屯军混成旅团配属给第二联队的战车队中抽调了队，加强给了步兵第二大队，一同随车装运。
华北驻屯军第二联队第二大队本身就有一个步兵炮中队，得到加强后，等于有了两个战车中队、两个装甲车中队和两个步兵炮中队。
这样的火力，夺回德州，绝对是绰绰有余了！
黄河涯镇距离济南的火车里程不过110公里，装载第二大队的军列就是因为要装运坦克、装甲车，影响了出发时间，这才象乌龟爬一样，直到凌晨4点才赶到黄河涯火车站。
冈部直三郎中将之所以给第二大队加强这么强大的火力，是因为他想的比一般日军将领们深了一层，知道佐和上级失去无线电联系，说明攻城的将当时就意识到攻占德州的将才给华北驻屯军混成旅团第二联队第二大队加强了战车、装甲车和炮兵。
但冈部直三郎中将内心里也很矛盾，他毕竟是华北方面军参谋长，对将更倾向于认为，攻占德州的将心理矛盾，产生了误判，匆匆忙忙就把华北驻屯军混成旅团第二联队第二大队派往德州来了！
华北驻屯军混成旅团第二联队第二大队全都是老兵，又长期在华北，熟悉当地地理，战斗力绝对是日军中第一流的。不要说新编的铁道独立第四大队、第五大队没法和他们比，就是日军的特设师团，比如108师团、109师团，战斗力远远比不上这个华北驻屯军混成旅团的部队。
在冈部直三郎中将想来，以华北驻屯军混成旅团第二联队第二大队的战斗力，又加强了战车、装甲车、炮兵，还有铁道独立第四大队配合，加上铁道第三联队、铁道独立第五大队做后援，迅速夺回德州是绝对没问题的！
冈部直三郎中将可能根本就没想过华北驻屯军混成旅团第二联队第二大队到了德州后，会不会回不去了，被歼灭了！因为那不符合逻辑，是不可能的！他已经安排部署好了，铁道独立第五大队坚守津浦路黄河涯火车站到泺口黄河公路大桥段，可以保证运载第二大队的军列一路安全抵达黄河涯火车站。只要第二大队到了黄河涯，进可以立即发动对德州的攻击，退可以就地固守，等候铁道独立第四大队、第五大队的配合支援，还可以得到驻守沧州至吴桥段的铁道第三联队的增援，南北夹击，万无一失！
这种考虑原本没错。从山西战场上日军和将想来，第二大队应该快速运抵黄河涯火车站，迅速对向德州城攻击前进，抓住可能正准备逃走的尉、小苍健少尉欣喜的是，已经有距离德州不远的地方的难民向黄河涯镇逃过来了。
其实，这不是什么难民，而是那些德州城东南的伪地方政权的区长、保长、保丁们，他们被将的判断，和鬼子第二大队大队长的想法也吻合！
小苍健少尉从这些逃到黄河涯镇的汉奸们中挑出了几个人，询问后，就带着他们来见山田中尉和第二大队大队长，让他们报告情况。
这几个汉奸报告说，尉派出向导，引导第二大队的步兵第一中队出黄河涯镇，沿公路向德州方向搜索攻击前进，命令其它步兵中队、机枪中队跟进。他自己则在火车站督促卸车，尽快让战车、装甲车、炮兵队跟进。
那几个汉奸算是倒霉了，裤裆里都是屎尿，还得夹着，去充当向导，引着鬼子向德州方向急行军！
黄河涯镇距离德州城还有12公里呢，步兵急行军得走两个小时多一点呢！在鬼子大队长想来，等他的大队抵达德州城外时，都6点半、快7点了，天早已明了，还能得到航空兵的支援，不惧怕队和拥有十二挺重机枪的机枪中队，再后面是第三中队、第四中队。
等鬼子大队长率领八辆坦克、八辆装甲车和驮马牵引的步兵炮队、运输队离开黄河涯火车站时，鬼子的四个步兵中队、机枪队都已经走出黄河涯镇5里地了。
鬼子大队长离开黄河涯车站时，还是很谨慎地交待山田中尉，务必守好黄河涯火车站，确保连接济南的铁路、公路交通线安全！(。)